近几年来，虽然我国船舶工业的造船能力、科技实力和国际竞争力不断增强，已经成为具有国际影响力的世界造船大国，但与国际主要竞争对手还有较大差距。船舶工业调整和振兴规划紧密围绕“保增长、扩需求、调结构、提素质”的目标，既着手于应对当前我国船舶工业所面临的巨大困难，又着眼于我国船舶工业的长期发展乃至振兴。国家对船舶产业主要有以下税收优惠政策：
　　增值税。财政部、国家税务总局等部门发布的《关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知》，将大型船舶、海洋工程设备列为重大技术装备关键领域，享受专项进口税收政策，对国内企业为开发、制造这些装备而进口的部分关键零部件、国内不能生产的原材料所缴纳的进口关税和进口环节增值税实行先征后退。所退税款一般作为国家投资处理，转作国家资本金，用于企业新产品的研制生产以及自主创新能力建设。
　　企业所得税。船舶业可以充分利用新产品、新技术、新工艺研究开发费用加计扣除、高新技术企业减按15％的税率、资源综合利用减计收入等企业所得税优惠，来提高企业产品的科技含量，增强自主创新能力。
　　出口退税。对船舶生产企业出口，如果满足从未发生过骗取出口退税问题、企业财务制度健全等条件，还可享受先退税后核销的政策优惠办法及时获得退税，对企业非常有利。